长沙理工城南学院：00后研发“空气幕布” 可降

　　目前，该系统已完成尝试室道理验证，正推进工程化试点，将来可推广至火车坐、机场等大空间公共建建，帮力建立低碳化交通根本设备收集。“我们但愿通过手艺立异，让地铁坐正在舒服运转的同时实现节能减排，为绿色交通贡献青年力量。”团队指点教员赵斌暗示，跟着交能融合的深切推进，展示出青年学子对接国度计谋的义务担任。

　　带着草底稿上的风幕设想图，陈宇敲开了别的7位同窗的“创业之门”。“如果用太阳能给‘空气墙’供电呢？”这个突发奇想让所有人眼睛亮了起来。很快，创业团队由能源取动力工程、机械设想制制及其从动化、电气从动化等专业8论理学生构成，跨三个年级开展学科交叉研究，依托于专业教员的指点，起头了这场关于“空气”的攻坚和。

　　除手艺研发外，团队沉视产学研连系，通过实地勘测、数据建模取模仿尝试，持续优化系统机能。其专业布景笼盖能源、电气三大范畴，正在跨学科协做中实现了流体力学、节制工程取新能源手艺的深度融合。

　　做为能源取动力工程专业的学生，陈宇对数字非分特别。他和教员一路算过一笔账：仅长沙地铁每年因收支口空气对流离费的电量，就相当于3000户家庭的年用电量。“能不克不及给地铁坐拆个‘空气闸门’？”这个念头正在他乘坐地铁时俄然蹦出——就像逛戏里建起一道无形的墙，离隔冷热空气的“混和”。

　　（记者 张兴莎 通信员 李诺）夏日的长沙地铁坐，入口处的冷热交替会添加不少能耗。近日，长沙理工大学城南学院“气幕如虹”团队留意到这一问题，研发出一套“柔性光伏并网的自顺应风幕环控系统”。通过让空气构成幕布的设想。